Замена сцепления Пежо 407

Агрегаты и узлы автомобиля Peugeot 407 оцениваются специалистами как достаточно надежные, но при этом требуют качественного обслуживания. Так, для корректной работы трансмиссии необходимо проводить регулярную диагностику и своевременную замену сцепления Пежо 407. Эта процедура является трудоемкой и может выполняться исключительно в авторизованном автосервисе.

Замена сцепления Пежо 407 требует снятия коробки передач и ее последующей установки. В некоторых случаях при замене сцепления снимают подрамник. После снятия коробки мастера определяют, какие детали необходимо заменять: корзину, диск сцепления или выжимной подшипник. Диагностика перед заменой сцепления Пежо 407 очень важна, так как "симптомы" его поломок схожи с неисправностями коробки передач.

Признаки неисправного сцепления Peugeot 407

Необходимость замены сцепления несложно определить по таким признакам:

• работа узла сопровождается рывками;
• изменился ход педали;
• во время работы сцепления появляются посторонние шумы;
• сцепление буксует или ведет.

Перед заменой сцепления Пежо 407 необходимо провести полную диагностику узла. Некоторые неисправности могут быть скрытыми и проявятся при дальнейшей эксплуатации авто. Несвоевременная замена сцепления часто приводит к поломке маховика.

В техцентре СесерМоторс проводятся работы по замене сцепления Пежо 407 - в четком соответствии с технологическими нормами автопроизводителя. Автосервис оборудован современной техникой для высокоточной диагностики любых узлов автомобиля. На собственном складе СеверМоторс всегда в наличии оригинальные запчасти для ремонта и замены сцепления в комплекте. Мастера проводят полную диагностику узла, а также дефектовку - чтобы выявить скрытые неисправности. После замены сцепления обязательно проводится регулировка деталей и тестовый запуск двигателя. Дополнительно следует заменить сальники полуосей и задний сальник коленчатого вала. На услуги замены сцепления Пежо 407 распространяется гарантия.