Замена сцепления Пежо 207

Сцепление - это ключевой элемент автомобильной трансмиссии, обеспечивающий плавное трогание с места и быстрое переключение передач. На автотранспорте французского производства этот узел достаточно надежен, но при существенном износе замена сцепления Пежо 207 является вынужденной мерой. Элементы сцепления изнашиваются раньше окончания эксплуатационного ресурса из-за повышенных нагрузок на трансмиссию. Кроме того, если игнорировать периодические сбои в работе узла, может потребоваться не только замена сцепления, но также дорогостоящий ремонт трансмиссии. Любые отклонения от нормальной работы сцепления являются поводом для внеплановой диагностики. Обслуживание и замена сцепления Пежо 207 выполняются в авторизованном техцентре СеверМоторс.

Основные признаки неисправного сцепления Peugeot 207

Замена сцепления всегда проводится после углубленной диагностики, но есть ряд признаков, заметив которые, даже неопытный автовладелец может поставить предварительный "диагноз":

• сцепление не полностью включается или не до конца выключается;
• во время работы сцепления ощущаются сильные рывки;
• включение и выключение сопровождаются хорошо слышимым шумом.

Насколько необходимой является замена сцепления Пежо 207, покажут результаты углубленной диагностики. В некоторых случаях вместо замены сцепления выполняется ремонт узла (если неисправность можно устранить таким способом). Проводить замену сцепления Пежо 207 на скорую руку нельзя, так как признаки его поломок часто похожи на симптомы неисправной трансмиссии.

Перед заменой сцепления в нашем автосервисе всегда выполняются диагностические процедуры, которые дают возможность точно определить причину поломки. При проведении замены сцепления Пежо 207 робот мастера дополнительно меняют сальники полуосей и задний сальник коленвала. Все используемые запчасти являются сертифицированными, качество сервисных работ соответствует технологическим стандартам французского автопроизводителя. Услуга замены сцепления Пежо 207 сопровождается гарантией.