Замена масла в ДСГ Шкода Йети

Городской кроссовер Шкода Йети укомплектовывается помимо механики и уже привычного автомата еще и коробкой передач нового поколения DSG. Данная разработка пришла из спортивных автомобилей, база этого узла объединяет преимущества механики и автомата, эту коробку можно назвать полуавтоматом с двойным сцеплением. Замена масла в ДСГ Шкода Йети является регламентной процедурой и владельцем автомобилей с коробкой ДСГ стоит особенно пристально отнестись к соблюдению рекомендаций производителя, ведь данный узел достаточно сложен и его ремонт обойдется в приличную сумму.

Новая трансмиссия работает быстро, а скорость переключения регулируется электронной системой, что позволяет переключать передачи плавно без рывков. Основные плюсы dsgskodayeti это отсутствие потери, как мощности, так и скорости, а также существенное сокращение расхода топлива автомобиля.

На автомобиль Skoda Yeti устанавливается две модели DSG:

• 1.4 TSI 7-ступ. DSG расход топлива 5,8 л/100км
• 1.8 TSI 6-ступ. DSG расход топлива 8 л/100км

Шестиступенчатые и семиступенчатые коробки отличаются друг от друга не только элементами самого узла, но и типом сцепления. В первом варианте DSG применяется мокрый тип сцепления, при его применении расход масла увеличивается, собственно как и долговечность трансмиссии. В семиступенчатых коробках применяется сухой тип сцепления, при этом узел усилен электрическим насосом, и расход масла снижается.

Замена масла в ДСГ Шкода Йети согласно регламенту производится каждые 60 тыс. км. пробега автомобиля и мы рекомендуем соблюдать обязательные сроки при прохождении технического обслуживания. Мастера Север Моторс произведут замену масла dsgskodayeti по оптимальной цене и в краткий срок, на все выполненные работы мы предоставляем гарантию.