Замена ШРУСа Фиат Дукато

На сегодняшний день Fiat Ducato один из наиболее востребованных автомобилей в сегменте коммерческого транспорта на российском рынке. Высокий спрос на модель итальянского производителя вызван рядом факторов главными, из которых будет, надежная работа основных узлов и агрегатов автомобиля и простота в обслуживание. Под простотой в обслуживание в первую очередь подразумевается, ценна на расходные материалы и стоимость обслуживания. Коммерческий автотранспорт подвергается повышенным нагрузкам, и обеспечение безотказной работы автомобиля становиться приоритетной задачей для владельца автомобиля, ведь простой автомобиля повлечет не только срыв сроков поставки, но и потерю прибыли. Именно наличие грамотного технического обслуживание позволяет избежать преждевременного износа деталей и сохранить эксплуатационные характеристики автомобиля.

Необходимость замены ШРУСа Фиат Дукато возникает не часто, основная причина кроется в неисправности пыльника ШРУСа, который возникает вследствие игнорирования регламента технического обслуживания автомобиля. ШРУС расшифровывается как шарнир равных угловых скоростей, и является составной частью приводного вала автомобиля, обеспечивая передачу крутящего момента при углах поворота до 70 градусов относительно оси. Средний срок службы ШРУСА 100-120 тыс. км. пробега автомобиля, данный период может разниться в зависимости от условий эксплуатации автомобиля и конечно качества технического обслуживания.
Для определения неисправности ШРУСа достаточно вывернуть руль до упора и если при этом возникают характерные звуки в виде скрежета и скрипа, то это однозначно говорит возникшей проблеме в наружном или внутреннем ШРУСе. При этом замена внутреннего или вешнего ШРУСа отличается по количеству и виду необходимых работ:

• Для замены внутреннего шарнира потребуется снятие приводного вала автомобиля;
• Для замены внешнего шарнира снятие приводного вала не потребуется;
• Также может потребоваться частичная разборка подвески автомобиля.

Замена ШРУСа Фиат Дукато следует производить согласно регламенту, данная процедура потребует не только определенной сноровки, но и соответствующих знаний и инструментов. К слову, шарниры рекомендуются менять попарно, что бы ни повторять данную процедуру через несколько тысяч километров. Мы рекомендуем поручить данную работу профессионалам, где владелец автомобиля может быть уверен в качестве произведенного ремонта.

Замена пыльника ШРУСа Fiat Ducato

Основная задача пыльника ШРУСа, ясна из самого названия – это предотвращение попадания пыли и иных загрязняющих веществ в механизм ШРУСа. Сам пыльник ШРУСа выполнен из резины в виде конуса с гофрированными стенками корпуса, и является неким кожухом для шарнира своего рода защитой от внешнего влияния окружающей среды.

Средний срок службы пыльника ШРУСа Фиат Дукато составляет 40-50 тыс. км. пробега автомобиля, но с учетом интенсивной нагрузки и сложных российских условий эксплуатации указанный период может существенно сократиться.

Диагностировать необходимость замены пыльника ШРУСа Фиат Дукато можно самостоятельно, достаточно вывернуть руль и осмотреть пыльник, при наличии трещин, разрывов, потеков и иных признаков износа кожуха шарнира, требуется его немедленная замена, в противном случае потребуется уже замена самого ШРУСа, которая в разы более дорогостоящая и трудоемкая. Замена пыльника ШРУСа Фиат Дукато это не сложный и не дорогой вид ремонта, но от этого не менее важный. Обеспечив своевременную замену пыльника ШРУСа Фиат Дукато, вы тем самым предотвратите преждевременный износ самого ШРУСа.

Автосервис СеверМоторс в Москве оснащен по самым современным стандартам, и в состоянии обеспечить ремонт любой сложности. Наши мастера накопили большой опыт работы по обслуживанию и ремонту Fiat Ducato, а наличие собственного склада позволяет обеспечить замену пыльника ШРУСа максимально быстро и качественно. Все работы выполняются согласно регламенту и обеспеченны гарантией.