Техническое обслуживание Ауди А4

В широчайшей модельной линейке немецкого бренда Ауди есть несколько автомобилей, пользующихся особым уважением автолюбителей. К таковым с полным правом относится модель Audi A4. Это шикарное транспортное средство обладает массой достоинств. Специалисты автосервисов отмечают высокую надежность агрегатов и узлов, устойчивость к повышенным нагрузкам и хорошую адаптацию к российским дорожным реалиям. Владельцы Audi A4 положительно отзываются о комфорте и практичности автомобиля, высокой производительности и экономичности двигателя. Среди прочих плюсов - стильный дизайн, богатая электронная "начинка" и эффективные системы безопасности.

Эксплуатация данной модели Ауди не доставляет почти никаких проблем владельцу. Серьезный и дорогостоящий ремонт требуется редко, электронные системы работают без сбоев. Однако все может испортить неграмотное или нерегулярное техническое обслуживание. Некоторые автовладельцы легкомысленно относятся к соблюдению сроков планового ТО, игнорируют межсервисные интервалы, считая Audi A4 абсолютно неуязвимым транспортным средством. А ведь износ даже мелких деталей способен привести к выходу из строя любого ключевого узла автомобиля. И тогда ремонт обойдется в кругленькую сумму.

Другие владельцы немецкого авто решают сэкономить на качественных ГСМ и расходниках. Они регулярно заправляют Ауди топливом с большим процентом вредных примесей, используют смазочные материалы сомнительного качества, а взамен оригинальных или сертифицированных запчастей устанавливают дешевые аналоги. Такой вариант технического обслуживания Ауди А4 обречен на провал. И конечным результатом тоже будут сложные работы по восстановлению узлов транспортного средства. Слишком интенсивная эксплуатация - еще один фактор, ускоряющий износ агрегатов. При всей надежности Audi, злоупотреблять этим не рекомендуется.

Качественный сервис продлевает срок службы систем и агрегатов автомобиля. Доказано мастерами СеверМоторс!

Регулярное техническое обслуживание Audi A4 от профессионалов

В нашем специализированном техцентре все виды диагностических, сервисных и ремонтных работ с автомобилями Audi A4 выполняются на высшем уровне. Мастера СеверМоторс обладают необходимыми знаниями и навыками для проведения планового и срочного технического обслуживания. Автосервис укомплектован новейшей техникой и располагает своим складом запасных частей. В процессе выполнения ТО используются фирменные запчасти и расходники, одобренные автопроизводителем к использованию.

В комплекс работ по техническому обслуживанию Ауди А4 входит:

• замена масел (моторного, трансмиссионного) и технических жидкостей;
• замена и чистка фильтров;
• регулировка ГРМ и замена ремня;
• замена свечей зажигания;
• проверка и замена тормозных колодок;
• балансировка колес;
• регулировка фар;
• проверка работоспособности кондиционера.

Перечень процедур, входящих в регламентное, текущее или гарантийное ТО, очень широк. Мастера автосервиса выполнят все требуемые работы и предоставят рекомендации, касающиеся правильной эксплуатации автомобиля. Все виды работ, связанные с техническим обслуживанием Ауди А4, сопровождаются гарантией от СеверМоторс.

Регламент ТО Ауди А4 FSI \ TFSI  1.8-2.0

Модели двигателей BPJ, BYK

Список работ при ТО 1 (пробег 10 тыс. км.)

Замена масла в двигателе. Заправочные объёмы ДВС 4.5/4.6л литра масла для двигателей объемом 1.8/2.0 . Завод изготовитель рекомендует заливать моторное масло соответствующее одобрению производителя VW 504 00 - 507 00, Motul 8100 X-CLEAN 5W30, Специально разработано для новых автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat) - стоимость за 5 литровую канистру примерно 4100 рублей. Вместе с заменой масла в ДВС, необходима пробка сливного отверстия из поддона с уплотнительным кольцом цена — стоимость около 100 рублей, номер по каталогу - N90813202.

• Замена масляного фильтра. Цена — 650 рублей, оригинал по каталогу 06J115403C.
• Замена фильтра салона. Цена —1350 рублей, номер 8K0819439A.
• Проверки при проведении ТО 1 и всех последующих:
• проверка работы переднего, заднего освещения и звукового сигнала;
• обнуление периодичности технического обслуживания;
• визуальный осмотр лакокрасочного покрытия и выявление коррозии;
• контроль щеток стеклоочистителей и форсунок стеклоомывателей;
• проверка глубины протектора и давления шин;
• проверка тормозных накладок и дисков;
• тест аккумуляторной батареи;
• смазка дверных механизмов;
• диагностика подвески;
• проверка уровня и состояния жидкости ГУР;
• проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости двигателя.

Список работ при ТО 2 (пробег 20 тыс. км. или 1 год эксплуатации автомобиля)

• Повторение первого техобслуживания.
• Замена воздушного фильтра. Цена — от 850 рублей, номер по оригиналу 8K0133843E.
• Замена свечей зажигания. Для двигателей 1.8/2.0 необходимо 4 шт., стоимость 1 шт. зависит от типа и производителя, мы рекомендуем использовать иридиевые свечи— стоимость около 650 рублей, оригинал по каталогу 101905631H.
• Замена магистрального топливного фильтра. Стоимость — от 430 рублей, оригинал 8K0201511A

Список работ при ТО 3 (пробег 30 тыс. км.)

• Повторить регламентные работы ТО1.
• Замена тормозной жидкости. Необходим 1 литр жидкости. Производитель рекомендуют DOT4 Motul DOT 5.1. Жидкость специально разработана для работы с антиблокировочной системой тормозов (ABS)  - цена за 1л. — 800р. Далее необходимая периодичность замены составляет каждые 30 тыс. км.

Список работ при ТО 4 (пробег 40 тыс. км. или 2 года эксплуатации автомобиля)

• Все работы по ТО2.
• Замена масла в КПП. Для КПП типа Multitronic необходимо Oбъём 5,5-6 литр Сервисный литров масла — 1250р. MotulMULTI CVTF, картридж масляного фильтра цена — от 1800 рублей, оригинал по каталогу 0AW301516H, болты крепления фильтра WHT003157 цена за 1 шт — 90р., пара уплотнительных кольца N90666003 цена —120р за 1 шт. и пробка поддона WHT005623A цена — от 340 р.

Список работ при ТО 5 (пробег 50 тыс. км.)

• Повторение ТО1 плюс пункт №2 из ТО3 (замена тормозной жидкости с прокачкой)
• Замена охлаждающей жидкости. Заливается по уровню. Рекомендуем использовать Motul INUGEL G13, температурный режим – 30.

Список работ при ТО 6 (пробег 60 тыс. км. или 3 года)

• Повторить все проведенные работы предусмотренные ТО2.
• Замена приводного ремня. Стоимость ремня — от 1600р. Оригинал по номеру 06H903137C, натяжитель ремня генератора цена — от1300р 06H903133F, обводной ролик  цена — от 750р 06H903341C

Список работ при ТО 7 (пробег 70 тыс. км.)

• Повторить выполненные работы по ТО3.

Список работ при ТО 8 (пробег 80 тыс. км.)

• Повторить все процедуры ТО4.

Замены по сроку эксплуатации

• Замена узла ГРМ производиться при пробеге 100-120 тыс. км. Однако опытные мотористы рекомендуют произвести ревизию до 100 тыс. км., ведь малейший перескок, растяжение или повреждение натяжителя цепи ГРМ приводит к дорогостоящему ремонту ДВС. Для моторов 1.8/2.0 серии FSI CDAB, CDAA  и др. цепь ГРМ стоит около 5500р. 06K109158AD. Так же нужно поменять натяжитель — от 2400р 06K109467K, планки успокоителя цепи (правый) — 320р (06H109469AP), левый (06H109509Q) — от 640, и верхний (06Н109469Т) — от 230р.
• Замена охлаждающей жидкости на автомобиле Audi A4 (B8) не производится согласно регламенту завода производителя, но как и все технические жидкости она имеет свойство терять свои функции, что может привести к перегреву ДВС или к замерзанию системы охлаждения с дальнейшим выходом из строя радиатора или патрубков ОХ. Объём системы составляет 6 литров жидкости.
• Замена жидкости ГУР, также не регламентируется, необходимо проверять уровень и состояние жидкости при каждом ТО. При ремонте рулевой рейки может возникнуть потребность в замене жидкости ГУР. Оригинальная жидкость цена — от 1400р (G004000M2) за 1 литр. Всего в системе ГУР вмещается 2 литра жидкости.